RAMPA HISTÓRICA DO CARAMULO 2012



Depois de em 2007 me ter despistado na 2ª curva ganhei este ano coragem para voltar à Rampa Histórica do Caramulo!
Esta é uma prova a que todos devemos ir “pelo menos uma vez na vida”, já que a atmosfera que a rodeia e o ambiente dentro e fora da competição são inigualáveis no nosso país.
Os resultados foram fracos (12º lugar) porque o conhecimento do traçado era pequeno, mas fui melhorando os tempos subida a subida e ganhando confiança consecutivamente.
Na última passagem e quando me preparava para fazer um “tempo canhão” travei tarde demais no “gancho” quase no final da Rampa e despistei-me ficando a 2 cm do rail!
O carro foi abaixo mas retomei a prova fazendo até o mesmo tempo da anterior, o que significa que os 4 ou 5 seg. que perdi me teriam permitido ultrapassar alguns adversários.
Decerto com melhor conhecimento do traçado as coisas irão melhorar em futura oportunidade.
Mas isso pouco interessa, já que o ambiente vivido no Caramulo foi espetacular, muito convívio com adversários e as visitas de muitos amigos no paddock, por isso dou por bem empregue o tempo e dinheiro gastos.
Queria também agradecer a ajuda e amizade de Liberto e Joaquim Freixo, bem como a competente assistência técnica do Sr. Cepeda, que me colocou nas mãos um carro espectacular.
E desde já faço a sugestão da inclusão desta Rampa num eventual Trofeu ANPAC para 2013, que poderia incluir poucas provas mas com Rampas e Circuitos de prestígio, e que seriam verdadeiras competições com espírito de Historic Racing.
Um abraço pra todos e apareçam na Rampa Rallysprint da Penha, 29 de Setembro!
JMF

O CARRO À SAÍDA DO PORTO 6.30 DA MANHÃ...



A NOSSA BOXE ...





ÚLTIMAS AFINAÇÕES ...



VERIFICAÇÕES TÉCNICAS ...



VISITAS DOS AMIGOS ...





PREPARADO PARA A PARTIDA ...





MAIS UMA SUBIDA ...











LÁ EM CIMA BOM AMBIENTE, CONVÍVIO E PETISCOS ...







ATÉ DEU PARA POSAR JUNTO AO ALBA ...



E DEPOIS HÁ QUE FAZER A DESCIDA ...



IMPUNHA-SE UMA VISITA AO MUSEU ...



E ESTAVA MUITA GENTE NO CARAMULO ...



UMA FOTO COM O ÍDOLO E ADVERSÁRIO SERAFIM MARTINS ...



E O CARRO FICOU NO PARQUE FECHADO ...



HAVIA MUITAS CONCENTRAÇÕES DE CLUBES ...



FIQUEI NO 12º LUGAR ... PARA A PRÓXIMA SERÁ MELHOR!



UM OBRIGADO AO MELHOR PREPARADOR DO MUNDO ...



E AOS AMIGOS JOAQUIM E LIBERTO FREIXO PELA AMIZADE E AJUDA...

RALLY SOLIDÁRIO VIANA DO CASTELO



Um sucesso esta prova do Trofeu Inter-Municípios, 80 participantes (muito espanhóis) e muito público no Kartódromo de Viana do Castelo.
O verdadeiro automobilismo low-cost já que a inscrição apenas custava 40 Euros.
Melhor ainda qundo o produto da bilheiteira revertia a favor do Afonso, um menino de 15 anos que precisa de juntar 40.000 Euros para fazer tratamentos na Alemanha.

RECORDAR 2003, ESTREIA DO TEAM MINI

Vila do Conde Junho de 2003. Team Mini em Vila do Conde. 10º lugar da geral (Históricos 66 e 71) e 1º da Classe 1300.
Mais importante ainda, há que perceber que a vida é para aproveitar "no momento", porque o tempo nunca volta para trás. Vila do Conde também nunca mais deve voltar e já se passaram quase 10 anos ...

REVISTAS AUTOMUNDO PARA VENDA ...

Tenho adquirido muitas revistas e jornais e por isso tenho que vender algum material que tenho repetido ou que não me interessa coleccionar. As revistas e jornais ocupam muito espaço.

Quem estiver interessado em 5 volumes encadernados com 46 revistas AutoMundo (1975-79) o preço é 50 Euros.

Contactos por freitmf@gmail.com

Aos interessados posso enviar lista com os números das revistas.

REVISTAS QUE ME FALTAM



Caros amigos, há algumas colecções de jornais e revistas que gostaria de completar.

Coloco em seguida a minha lista de faltas, aguardando os vossos contactos para eventuais vendas ou trocas já que tenho também muitas AutoMundo, L´Automobile, Volante e Motor para trocar já que estão repetidas e que poderão estar em falta nas vossas colecções.

Fico a aguardar o feedback para freitmf@gmail.com !

JMF
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MUNDO MOTORIZADO
1959 49
1960 53
1963 131
1969 274 – 278 – 280 – 289 - 290
1970 296 – 298 – 311 – 321 1985 538
1988 572, 575

ACP (REVISTA)
1948 1/2 - 3/4 – 5/6
1949 5/6
1950 1/2, 7/8

AUTO MUNDO
1981 168 - 170
1882 175 - 176 - 191 - 192 - 193 – 198 – 200
1983 202 - 203 - 204 - 205 - 206 - 207 - 213 - 217 - 218 - 219 – 225 – 226 – 227
1986 274 – 278 – 279 – 280 – 281 – 282 – 283 – 286 – 288 – 291 – 295 – 301 –

PORTUGAL RACING MAGAZINE 7 – 10 - 17
L´AUTOMOBILE HISTORIQUE 1 – 2 – 3 – 6 - 14
O VOLANTE (a partir de 1987) 23 - 28

O VOLANTE (2ª série)
1972 29
1973 73 – 84 – 85 – 86 – 87 – 89 – 95 – 98
1974 101 – 102 – 105 – 107 – 109 – 110 – 111 – 112 – 114 -115 – 117 – 119 – 120 – 122 – 126 – 130 - 132 – 134 – 136 - e todos até ao final da publicação

AUTOSPORT 86 - 88 - 185 – 810 – 811 – 869 – 985 – 1007 –

L´AUTOMOBILE
1965 225 – 230 – 231 – 232 – 233 – 234 – 235 – 236
1967 258
1968 265 – 266
1969 274 – 278 – 281
1970 293
1971 302 – 306
1972 308

MOTOR (JORNAL)
1965 Faltam todos os nºs de 1 de Janeiro a 4 de Junho
1971 402 – 404 – 406 – 407 – 408 – 411 – 412 – 413 – 414 – 419 – 421 - 422
1972 424 – 425 – 426 – 427 – 433 – 434 – 443 – 452
1973 493 – 494 – 503 – 513 -529
1974 538 – 540
1975 607 – 608 – 609 – 613

DESENHOS DE RUI QUEIRÓS

Os desenhos de Rui Queirós são sobejamente conhecidos. Recordemos algumas das suas obras, incluindo várias reproduções e ideias que fez para o Cooper S do Team Mini ...