MINI 50 ANOS !!!
Em 2009 vão comemorar-se os 50 anos de existência desse pequeno-grande automóvel que é o MINI.
Portugal Mini Racing irá também participar nas comemorações, colocando semanalmente imagens e falando de temas relacionados com o Mini e a história dos Minis em Portugal.
Todas as novidades das minhas provas no Austin Cooper S e no Citroen AX Sport e também imagens e histórias do automobilismo de competição em Portugal.
30 de dezembro de 2008
MINIS VERMELHOS NO CPC 1300
Participaram em 2008, 4 Minis vermelhos em provas do CPC 1300.
Mas, se repararem com atenção poderão ver entre eles várias diferenças, já que há:
Mini MK 1
Mini MK 2
Mini MK 3
Mini Vermelho e branco
Mini Vermelho e vermelho
Mini Vermelho e preto
Mini vermelho Tartan Red
Mini vermelho Flame Red
Mini com abas pretas
Mini com abas vermelhas
Mini com abas amarelas
...
Fernando Soares
Paulo Miguel
Luís Nobre da Veiga
JMF
Participaram em 2008, 4 Minis vermelhos em provas do CPC 1300.
Mas, se repararem com atenção poderão ver entre eles várias diferenças, já que há:
Mini MK 1
Mini MK 2
Mini MK 3
Mini Vermelho e branco
Mini Vermelho e vermelho
Mini Vermelho e preto
Mini vermelho Tartan Red
Mini vermelho Flame Red
Mini com abas pretas
Mini com abas vermelhas
Mini com abas amarelas
...
Fernando Soares
Paulo Miguel
Luís Nobre da Veiga
JMF
29 de dezembro de 2008
MONTES CLAROS - 1967
Interessante imagem da grelha de partida da prova de Turismo do Circuito de Montes Claros, na época de 1967.
O vencedor acabaria por ser Ernesto Neves no Lotus Cortina nº 4, depois de António Peixinho, no Ford Cortina Lotus MK2 (nº 15) que vemos a ocupar a "pole-position", ter desistido ao fim de 17 voltas quando comandava.
Podem ver-se na imagem os seguintes Minis:
FG-96-10 - Manuel Gião
DC-44-73 - Adolfo Sampaio
FE-69-92 - Burnay Bastos
FG-35-67 - César Torres
GI-63-90 - José Arnaud
Do lado direito da foto, o Renault 8 Gordini, GL-88-80 nº 22 de José Lampreia
(foto Revista ACP, retirada de www.mazungue.com)
Interessante imagem da grelha de partida da prova de Turismo do Circuito de Montes Claros, na época de 1967.
O vencedor acabaria por ser Ernesto Neves no Lotus Cortina nº 4, depois de António Peixinho, no Ford Cortina Lotus MK2 (nº 15) que vemos a ocupar a "pole-position", ter desistido ao fim de 17 voltas quando comandava.
Podem ver-se na imagem os seguintes Minis:
FG-96-10 - Manuel Gião
DC-44-73 - Adolfo Sampaio
FE-69-92 - Burnay Bastos
FG-35-67 - César Torres
GI-63-90 - José Arnaud
Do lado direito da foto, o Renault 8 Gordini, GL-88-80 nº 22 de José Lampreia
(foto Revista ACP, retirada de www.mazungue.com)
14 de dezembro de 2008
SESSÃO DE AUTÓGRAFOS NA LIVRARIA ASCARI
13-12-08 - Memórias do Circuito de Vila do Conde, 2º volume
O meu MUITO OBRIGADO a todos os amigos que puderam ir !
Para os que não puderam lá estar, aqui fica uma pequena amostra do fantástico ambiente da Ascari...
Rui Queirós e Joca Oliveira
Manuel Pinheiro
Miguel Correia, António Faria e Edgar Fortes
Rui Sanhudo, João Peixoto, Joca Craveiro, Duarte Peixoto e Paulo Porto
Xanato e Rafael Peláez
Postais, oferecidos pela ORGAL Impressores de Rui Costa...
Nani
Pedro Meireles e Fernando Batista
Alberto Freitas, João Batista e Fernando Carneiro
Artur Brandão, Miguel Sá Menezes, Joca Craveiro e Joaquim Cepeda
José Boiça, Joaquim Cepeda e Joca Craveiro
Loureiro Dias, Alexandre Guimarães e Miguel Lacerda
Os fantásticos desenhos de Rui Queirós...
13-12-08 - Memórias do Circuito de Vila do Conde, 2º volume
O meu MUITO OBRIGADO a todos os amigos que puderam ir !
Para os que não puderam lá estar, aqui fica uma pequena amostra do fantástico ambiente da Ascari...
Rui Queirós e Joca Oliveira
Manuel Pinheiro
Miguel Correia, António Faria e Edgar Fortes
Rui Sanhudo, João Peixoto, Joca Craveiro, Duarte Peixoto e Paulo Porto
Xanato e Rafael Peláez
Postais, oferecidos pela ORGAL Impressores de Rui Costa...
Nani
Pedro Meireles e Fernando Batista
Alberto Freitas, João Batista e Fernando Carneiro
Artur Brandão, Miguel Sá Menezes, Joca Craveiro e Joaquim Cepeda
José Boiça, Joaquim Cepeda e Joca Craveiro
Loureiro Dias, Alexandre Guimarães e Miguel Lacerda
Os fantásticos desenhos de Rui Queirós...
9 de dezembro de 2008
7 de dezembro de 2008
PORTIMÃO - AZAR DE PAULO RAMALHO
Depois de um acidente em Penafiel que poderia ter piores consequências, mas que felizmente não afectou muito o seu Juno SSE - Honda, Paulo Ramalho teve um princípio de incêndio nos treinos cronometrados da prova de Portimão.
Resultado: um fim-de-semana estragado e o carro, um Cooper que Paulo prepara desde 1998, vai ter que ser recuperado...
Paciência, a maré de azar há-de acabar...
Depois de um acidente em Penafiel que poderia ter piores consequências, mas que felizmente não afectou muito o seu Juno SSE - Honda, Paulo Ramalho teve um princípio de incêndio nos treinos cronometrados da prova de Portimão.
Resultado: um fim-de-semana estragado e o carro, um Cooper que Paulo prepara desde 1998, vai ter que ser recuperado...
Paciência, a maré de azar há-de acabar...
TEAM ELECTRO - LIMA
A empresa do meu sogro, a Electro - Lima, Lda, patrocinou um Citroen AX Sport no Trofeu realizado nos anos de 1988 e 1989.
Os seus pilotos foram os pilotos vianenses José Zamith e Fernando Aires, que, apesar da inferioridade técnica que apresentavam em relação a algumas equipas mais poderosas, conseguiram alguns resultados de relevo.
A época de 88 foi ensobrada por um grande acidente de Zamith no Estoril, tendo posteriormente o carro sido reconstruído para a época de 89.
Mais tarde, em 1996 e 97, o AX Sport foi ainda visto a circular nas ruas de Viana do Castelo, mantendo pintura e roll-bar, com funcionários da empresa ao volante, e ainda tentei ficar com ele, mas o meu sogro não quis...
E entretanto a Electro - Lima fechou...
A empresa do meu sogro, a Electro - Lima, Lda, patrocinou um Citroen AX Sport no Trofeu realizado nos anos de 1988 e 1989.
Os seus pilotos foram os pilotos vianenses José Zamith e Fernando Aires, que, apesar da inferioridade técnica que apresentavam em relação a algumas equipas mais poderosas, conseguiram alguns resultados de relevo.
A época de 88 foi ensobrada por um grande acidente de Zamith no Estoril, tendo posteriormente o carro sido reconstruído para a época de 89.
Mais tarde, em 1996 e 97, o AX Sport foi ainda visto a circular nas ruas de Viana do Castelo, mantendo pintura e roll-bar, com funcionários da empresa ao volante, e ainda tentei ficar com ele, mas o meu sogro não quis...
E entretanto a Electro - Lima fechou...
2009 - MINI 50 ANOS
Em 2009 será comermorado o 50º aniversário do Mini, já que foi em 1959 que apareceu no mercado a fantástica criação de Sir Alec Issigonis.
Por isso estaremos no próximo ano atentos, apresentando curiosidades referentes aos 50 anos do Mini.
Mas para já fiquemos com alguns Minis no seu estado original...
Em 2009 será comermorado o 50º aniversário do Mini, já que foi em 1959 que apareceu no mercado a fantástica criação de Sir Alec Issigonis.
Por isso estaremos no próximo ano atentos, apresentando curiosidades referentes aos 50 anos do Mini.
Mas para já fiquemos com alguns Minis no seu estado original...
Subscrever:
Mensagens (Atom)