JMF NO CHALLENGE DESAFIO UNICO
Correspondendo a um amável convite que me foi formulado pelo Pedro Ferreira, preparei-me para disputar o Challenge Desafio Unico ao volante do carro da equipa "Velocidades".
A equipa era constituída, além do Pedro, pelo outro habitual piloto do carro, o Luis Lopes (webmaster do www.velocidade.online.pt), pelo Paulo Ramalho e pelo António Barros, estes últimos pilotos de créditos firmados e ostentando ambos Títulos Nacionais de Montanha em 2007.
Pois... mas dei umas voltas no Sábado, nos treinos livres e não me achei com a adaptação suficiente ao carro para andar no ritmo que eu desejaria e isso, aliado ao facto de o carro ter 4 pilotos além de mim (o que penalizaria a equipa em prova, já que quase todas as outras tinham 3 no total), fez-me tomar a decisão de abdicar da minha vaga...
O Uno trava bem e tem trajectórias honestas, mas é muito diferente em tudo do Mini com que sempre andei em Braga e isso causou-me alguma consfusão...
Sei que não importava de todo a classificação, era mais importante o divertimento, mas creio que tomei uma boa decisão, apesar de saber que seria uma oportunidade, talvez única, de fazer equipa com o Tony Barros, um grande piloto e filho do meu maior ídolo de juventude.
A prova não correu muito bem à equipa, mas o andamento demonstrado pelos 4 pilotos (note-se que o Barros deu meia dúzia de voltas e fez logo o 4º tempo nos treinos !) e o desportivismo da equipa, esses ficarão certamente situados entre os melhores entre os participantes no Uno Challenge.
E, quem sabe se não haverá outras oportunidades...
Um abraço para todos
Todas as novidades das minhas provas no Austin Cooper S e no Citroen AX Sport e também imagens e histórias do automobilismo de competição em Portugal.
26 de novembro de 2007
25 de novembro de 2007
22 de setembro de 2007
4 de setembro de 2007
14 de julho de 2007
CIRCUITO DA BOAVISTA - 1ª CORRIDA (SEXTA FEIRA)
CARRO A PASSAR O PIT LANE, VEM AÍ A 1ª CORRIDA...
PARTIDA PARA A 1ª CORRIDA...12º LUGAR DA GRELHA.
APÓS A PARTIDA, A 1ª CURVA ...
SEMPRE A ROLAR, MELHORANDO EM 4 SEG. OS TEMPOS DOS TREINOS...
PENÚLTIMA VOLTA, COM HÉLDER PIMENTA E LUIS CLODE MOREIRA LOGO ATRÁS ...
NO FINAL, 5º LUGAR DA GERAL E ... 3º ENTRE OS HISTÓRICOS DE 76 = PÓDIO...
(fotos apresentadas, da autoria de Carlos Gilbert, Augusto Leitão, Duarte Peixoto, Rui Queirós e Ricardo Grilo)
CARRO A PASSAR O PIT LANE, VEM AÍ A 1ª CORRIDA...
PARTIDA PARA A 1ª CORRIDA...12º LUGAR DA GRELHA.
APÓS A PARTIDA, A 1ª CURVA ...
SEMPRE A ROLAR, MELHORANDO EM 4 SEG. OS TEMPOS DOS TREINOS...
PENÚLTIMA VOLTA, COM HÉLDER PIMENTA E LUIS CLODE MOREIRA LOGO ATRÁS ...
NO FINAL, 5º LUGAR DA GERAL E ... 3º ENTRE OS HISTÓRICOS DE 76 = PÓDIO...
(fotos apresentadas, da autoria de Carlos Gilbert, Augusto Leitão, Duarte Peixoto, Rui Queirós e Ricardo Grilo)
9 de julho de 2007
CIRCUITO DA BOAVISTA 2007
O Circuito da Boavista já terminou e felizmente correu muito bem.
O ambiente dentro e fora da pista era excelente, embora o traçado fosse muito difícil por não permitir o mais pequeno erro.
Na corrida de 6ª feira JMF conseguiu um excelente 5º lugar da geral (entre 44 concorrentes...) sendo o 3º entre os Históricos de 76.
No Sábado andou com "mais calma" e terminou num bom 10º lugar.
O carro chegou ao fim "como novo" (de chapa e mecânica) e isso a dada altura passou a ser a maior preocupação do piloto, especialmente depois de ver o que aconteceu a muitos outros que por lá andavam.
Objectivos cumpridos!
(fotos tiradas na 6ª feira pelo Rui Queirós)
O Circuito da Boavista já terminou e felizmente correu muito bem.
O ambiente dentro e fora da pista era excelente, embora o traçado fosse muito difícil por não permitir o mais pequeno erro.
Na corrida de 6ª feira JMF conseguiu um excelente 5º lugar da geral (entre 44 concorrentes...) sendo o 3º entre os Históricos de 76.
No Sábado andou com "mais calma" e terminou num bom 10º lugar.
O carro chegou ao fim "como novo" (de chapa e mecânica) e isso a dada altura passou a ser a maior preocupação do piloto, especialmente depois de ver o que aconteceu a muitos outros que por lá andavam.
Objectivos cumpridos!
(fotos tiradas na 6ª feira pelo Rui Queirós)
14 de junho de 2007
2 de junho de 2007
MINI NA EXPOSIÇÃO DO CIRCUITO DA BOAVISTA
O Austin Cooper S de José Mota Freitas irá estar exposto no Centro Comercial - Estação Viana Shopping, na exposição, organizada pela Talento, em parceria com o Viana Motor Clube, alusiva ao Grande prémio Histórico do Porto - Circuito da Boavista.
A exposição, que inclui dezenas de imagens da edição de 2005 do Circuito da Boavista, decorrerá entre os dias 2 e 20 de Junho.
O Austin Cooper S de José Mota Freitas irá estar exposto no Centro Comercial - Estação Viana Shopping, na exposição, organizada pela Talento, em parceria com o Viana Motor Clube, alusiva ao Grande prémio Histórico do Porto - Circuito da Boavista.
A exposição, que inclui dezenas de imagens da edição de 2005 do Circuito da Boavista, decorrerá entre os dias 2 e 20 de Junho.
31 de maio de 2007
NUNO MOTA
O piloto de Celorico de Basto Nuno Mota, tem sido nas últimas épocas o piloto mais representativo entre os que conduzem Minis nas provas de Montanha.
A sua condução rápida e espectacular tem entusiasmado o público e os resultados têm aparecido com naturalidade: em 2005 foi o 3º classificado ao nível absoluto no Campeonato Nacional de Montanha - Clássicos, sendo também o primeiro entre os automóveis com menos de 1300 centimetros cúbicos.
imagens cedidas por www.nunomota.com
O piloto de Celorico de Basto Nuno Mota, tem sido nas últimas épocas o piloto mais representativo entre os que conduzem Minis nas provas de Montanha.
A sua condução rápida e espectacular tem entusiasmado o público e os resultados têm aparecido com naturalidade: em 2005 foi o 3º classificado ao nível absoluto no Campeonato Nacional de Montanha - Clássicos, sendo também o primeiro entre os automóveis com menos de 1300 centimetros cúbicos.
imagens cedidas por www.nunomota.com
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