Circuito Braga 3, Julho de 2004

Depois da desilusão de Abril ganhei novo alento para fazer o Circuito Braga 4. O carro aparecia bastante alterado no seu aspecto exterior, com a montagem de jantes Dunlop de 5 polegadas e pneus slicks da Dunlop. Foi também aplicado um carburador Weber 45 em vez dos anteriores SU de 1.5 polegadas.
O carro estava muito bom e andar como nunca. O Weber 45 dava muito mais força ao carro em baixas rotações e isso notava-se muito à saída das curvas. Fiz o meu melhor tempo de sempre em Braga com 1.42.4, fazendo o 20º melhor tempo entre 24 concorrentes. Alguns dos pilotos da frente foram penalizados nos treinos e como tal tinha atrás de mim na grelha nomes como Carlos Rodrigues ou Miguel Pais do Amaral. Faço uma boa partida e mantenho-me junto a Alberto Freitas e à frente do Mini de Jorge Carvalho. Entretanto, e quando decorria a segunda volta, senti a caixa de velocidades encravada e tive que desistir! Trouxe o carro até ao parque fechado em 2ª e encostei. Foi pena pois sinto que poderia ter melhorado o meu tempo dos treinos e conseguido um bom lugar entre os 1300 e também entre os Históricos de 71.
A vitória absoluta coube nesse dia a Ribeirinho Soares, seguido do Chevron B19 de Miguel Pais do Amaral.